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Una manzana cortada por la mitad usando agua a presión, a mucha presión
por Apple el 8 jul 2015, 01:31

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Y tambien la madera de abajo xD
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El agua tiene la misma compresividad que los metales, ¿Nunca habéis saltado mal al agua y os habéis dado un buen costalazo? Pues eso mismo hace que el agua corte tan bien al estar bajo una presión tan alta.
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De hecho, existen máquinas de corte de chapa de acero de varios milímetros o de otros metales por chorro de agua a presión. Son muy precisas y no alteran el material térmicamente como otros procesos de corte
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#3 #3 segonavy dijo: De hecho, existen máquinas de corte de chapa de acero de varios milímetros o de otros metales por chorro de agua a presión. Son muy precisas y no alteran el material térmicamente como otros procesos de corte@segonavy es mas, a esas maquinas le tienen q poner agua en la superficie de trabajo para que no perfore toda la maquina y el suelo
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#1 #1 ristat dijo: El agua tiene la misma compresividad que los metales, ¿Nunca habéis saltado mal al agua y os habéis dado un buen costalazo? Pues eso mismo hace que el agua corte tan bien al estar bajo una presión tan alta.@ristat De hecho el metal comprime, el agua no, pero se debe más a la velocidad a la que sale, además lleva abrasivos que ayudan al corte.
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#2 #2 vulnerableatack dijo: Y tambien la madera de abajo xD@vulnerableatack Si corta Inconel, la madera es una risa.
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#5 #5 yojimbo dijo: #1 @ristat De hecho el metal comprime, el agua no, pero se debe más a la velocidad a la que sale, además lleva abrasivos que ayudan al corte.Me refería al agua y al metal en sí, no al material que cortan.
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#3 #3 segonavy dijo: De hecho, existen máquinas de corte de chapa de acero de varios milímetros o de otros metales por chorro de agua a presión. Son muy precisas y no alteran el material térmicamente como otros procesos de corte@segonavy No solo de milímetros... las planchas de acero para el casco de los submarinos se cortan así, ya que permite dejar las juntas perfectas para ser soldadas luego... y hablamos de varios centímetros de grosor, hasta 15cm en los batiscafos de gran profundidad.
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