Un coche potente sin control no es nada, y los americanos no saben ver eso...
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Eso es un problema de diseño, no demasiada aceleración, la sustentación en el coche le empuja hacia arriba y no hacia abajo, lo cual pasa en los aviones.
Los formula 1 tienen esa forma en sus alerones para que se pegue al suelo precisamente y es el problema que tiene este coche, que sus alerones deberían estar puestos del revés. (No hay más que ver que el otro coche en las mismas condiciones, y una aceleración parecida no se despega del suelo)
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#2 #2 ccgun dijo: Eso es un problema de diseño, no demasiada aceleración, la sustentación en el coche le empuja hacia arriba y no hacia abajo, lo cual pasa en los aviones.
Los formula 1 tienen esa forma en sus alerones para que se pegue al suelo precisamente y es el problema que tiene este coche, que sus alerones deberían estar puestos del revés. (No hay más que ver que el otro coche en las mismas condiciones, y una aceleración parecida no se despega del suelo)Pero si el coche azul no tiene alerones como los va a poner del reves?
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#3 #3 sherokpro dijo: #2 Pero si el coche azul no tiene alerones como los va a poner del reves?Si se levanta la parte delantera es por el alerón delantero, o sea el parachoques.
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#3 #3 sherokpro dijo: #2 Pero si el coche azul no tiene alerones como los va a poner del reves?La parte de atrás del coche que sobresale son alerones, no hace falta que sean enormes, además, con la sustentación no me refiero a la de los alerones (que por supuesto afectan a que salga volando) me refiero a la sustentación total del coche.
En ese coche el aire tarda más en llegar a la parte de atrás del coche por debajo que por encima, empujándolo hacia arriba. Esa diferencia de velocidad origina una baja presión encima del coche que lo succiona hacia arriba.
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Tendría el viento en contra.
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#1 #1 johnnyderp dijo: Un coche potente sin control no es nada, y los americanos no saben ver eso...Un gran poder conlleva una gran responsabilidad
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Si si pero ha ganado la carrera y con espectáculo jajajaja
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Los formula 1 tienen esa forma en sus alerones para que se pegue al suelo precisamente y es el problema que tiene este coche, que sus alerones deberían estar puestos del revés. (No hay más que ver que el otro coche en las mismas condiciones, y una aceleración parecida no se despega del suelo)
Los formula 1 tienen esa forma en sus alerones para que se pegue al suelo precisamente y es el problema que tiene este coche, que sus alerones deberían estar puestos del revés. (No hay más que ver que el otro coche en las mismas condiciones, y una aceleración parecida no se despega del suelo)Pero si el coche azul no tiene alerones como los va a poner del reves?
En ese coche el aire tarda más en llegar a la parte de atrás del coche por debajo que por encima, empujándolo hacia arriba. Esa diferencia de velocidad origina una baja presión encima del coche que lo succiona hacia arriba.