#2 #2 nudekiller dijo: el conductor del coche es Ken Block, el dueño de la compañia de bebidas Monster, ya habia visto este video completo antes, y es un crackKen Block es una auténtica vergüenza para el mundo de los rallys, es un showman que no debería haber salido de Estados Unidos. No sabe hacer NADA, es un piloto horrible y los vídeos de gymkhanas están producidos en CIENTOS de tomas. Cabe destacar que el coche es un tracción 4 a si que lo de drifting pierde un poco el sentido.

#3 #3 dub_lvr dijo: #2 Ken Block es una auténtica vergüenza para el mundo de los rallys, es un showman que no debería haber salido de Estados Unidos. No sabe hacer NADA, es un piloto horrible y los vídeos de gymkhanas están producidos en CIENTOS de tomas. Cabe destacar que el coche es un tracción 4 a si que lo de drifting pierde un poco el sentido. Por fin alguien que lo entiende, eso es. En el mundo de rally no tiene ni idea, pienso lo mismo que tu.

As del drifting? Eso no es Drifting, y el drift se hace con traccion trasera

#2 #2 nudekiller dijo: el conductor del coche es Ken Block, el dueño de la compañia de bebidas Monster, ya habia visto este video completo antes, y es un crackNo es el dueño de la compañía de bebidas Monster, es el dueño de la compañía de ropa DC Shoes

#3 #3 dub_lvr dijo: #2 Ken Block es una auténtica vergüenza para el mundo de los rallys, es un showman que no debería haber salido de Estados Unidos. No sabe hacer NADA, es un piloto horrible y los vídeos de gymkhanas están producidos en CIENTOS de tomas. Cabe destacar que el coche es un tracción 4 a si que lo de drifting pierde un poco el sentido. Totalmente de acuerdo, ademas los coches que conduce estan preparadisimos para derrapar

#3 #3 dub_lvr dijo: #2 #2 nudekiller dijo: el conductor del coche es Ken Block, el dueño de la compañia de bebidas Monster, ya habia visto este video completo antes, y es un crackKen Block es una auténtica vergüenza para el mundo de los rallys, es un showman que no debería haber salido de Estados Unidos. No sabe hacer NADA, es un piloto horrible y los vídeos de gymkhanas están producidos en CIENTOS de tomas. Cabe destacar que el coche es un tracción 4 a si que lo de drifting pierde un poco el sentido. #2 #2 nudekiller dijo: el conductor del coche es Ken Block, el dueño de la compañia de bebidas Monster, ya habia visto este video completo antes, y es un crackNadie conduce el coche ._.

#2 #2 nudekiller dijo: el conductor del coche es Ken Block, el dueño de la compañia de bebidas Monster, ya habia visto este video completo antes, y es un crackPor unos segundos se puede ver al conductor es invisible ._.

#2 #2 nudekiller dijo: el conductor del coche es Ken Block, el dueño de la compañia de bebidas Monster, ya habia visto este video completo antes, y es un crack#3 #3 dub_lvr dijo: #2 Ken Block es una auténtica vergüenza para el mundo de los rallys, es un showman que no debería haber salido de Estados Unidos. No sabe hacer NADA, es un piloto horrible y los vídeos de gymkhanas están producidos en CIENTOS de tomas. Cabe destacar que el coche es un tracción 4 a si que lo de drifting pierde un poco el sentido. Ken Block es invisible!!!! :raisins:

OIGAN, y Alejandro Radetic es famoso por allá en España?

Al leer el título pensé que el derrape lo iba a hacer el de las 2 ruedas.

el conductor del coche es Ken Block, el dueño de la compañia de bebidas Monster, ya habia visto este video completo antes, y es un crack

#3 #3 dub_lvr dijo: #2 Ken Block es una auténtica vergüenza para el mundo de los rallys, es un showman que no debería haber salido de Estados Unidos. No sabe hacer NADA, es un piloto horrible y los vídeos de gymkhanas están producidos en CIENTOS de tomas. Cabe destacar que el coche es un tracción 4 a si que lo de drifting pierde un poco el sentido. ¿A que te refieres con lo de pierde el sentido?

no es mi titulo, pero al menos lo publicaron

#4 #4 elborjita93 dijo: #3 ¿A que te refieres con lo de pierde el sentido?La disciplina drifting se hace con tracción trasera, aunque se puede derrapar hasta con delanteras (claro ejemplo de Ragnotti con su Clio 16). Los tracción cuatro se hicieron para etapas de tierra y grava suelta, el coche es más controlable si todas las ruedas son motrices a que si lo son trasera o delantera, no están hechos para esto.