Claramente es fallo de la furgoneta al no dejarle espacio en la curva, cuando el coche ya le tenía ganada la posición. Es lo que pasa cuando no se respeta el código de los pilotos de la F1 xD
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(2) Un coche frena y arranca facil, un camión no. Tuvo suerte, llega a ser un trailer y el coche acaba debajo del remolque mientras el camionero se pregunta si atropelló a un perro.
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Aquí teneis el video completo:
http://www.youtube.com/watch?v=II6eKoW2SQY
Como se puede ver a cámara lenta y enfocado en los segundos 9/10 a todas luces parece ser el coche el causante. Pierde el control en los instantes previos a la grabación (tal vez intentara meterse, vió el camión en el último segundo y pegó un volantazo), da un contravolantazo y es entonces cuando invade de nuevo el carril del camión. Para aquellos que no han experimentado nunca eso del contravolantazo, imaginad que el coche ha hecho una S (intenta entrar al carril del medio, ve camión, volantazo, cambia al suyo, contravolantazo para rectificar, se pasa, pierde el control, de nuevo al carril del medio).
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#1 #1 medoroa dijo: Claramente es fallo de la furgoneta al no dejarle espacio en la curva, cuando el coche ya le tenía ganada la posición. Es lo que pasa cuando no se respeta el código de los pilotos de la F1 xDya han salido de la curva cuando el coche pega el volantazo
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La que ha liado la mujer en un momento...
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No sé que entendéis vosotros por furgoneta, porque yo no la veo por ningún lado. Eso es un camión, un camión rígido (otra modalidad es la de trailer, más grande y con un "eje" de movimiento entre gabarra tractora y parte trasera).
Lo que no entiendo es que hace o quiere hacer el coche, no tiene sentido. En cuanto a de quien es la culpa... el camión está adelantando. En una via de tres carriles los camiones pueden adelantar por el del medio (en algunas de dos carriles no pueden, está señalizado, puesto que son excesivamente lentos y dificultan la viabilidad del trafico fluido). Un buen conductor está atento a la carretera, y si no quiere que lo adelante un camión, acelera o se mueve en consecuencia, pero nunca entorpece el paso del vehículo lento/pesado.
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Por más que mire, parece que el coche pequeño es el que se mueve de carril no?
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ese fue chuk norris
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Apuesto q ese era Sheldon Cooper al ir de visita a su madre...
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YIHAAAAAAAAAAAAAAAA!
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#8 #8 dreifil dijo: Aquí teneis el video completo:
http://www.youtube.com/watch?v=II6eKoW2SQY
Como se puede ver a cámara lenta y enfocado en los segundos 9/10 a todas luces parece ser el coche el causante. Pierde el control en los instantes previos a la grabación (tal vez intentara meterse, vió el camión en el último segundo y pegó un volantazo), da un contravolantazo y es entonces cuando invade de nuevo el carril del camión. Para aquellos que no han experimentado nunca eso del contravolantazo, imaginad que el coche ha hecho una S (intenta entrar al carril del medio, ve camión, volantazo, cambia al suyo, contravolantazo para rectificar, se pasa, pierde el control, de nuevo al carril del medio).quedo clarisimo
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http://www.youtube.com/watch?v=II6eKoW2SQY
Como se puede ver a cámara lenta y enfocado en los segundos 9/10 a todas luces parece ser el coche el causante. Pierde el control en los instantes previos a la grabación (tal vez intentara meterse, vió el camión en el último segundo y pegó un volantazo), da un contravolantazo y es entonces cuando invade de nuevo el carril del camión. Para aquellos que no han experimentado nunca eso del contravolantazo, imaginad que el coche ha hecho una S (intenta entrar al carril del medio, ve camión, volantazo, cambia al suyo, contravolantazo para rectificar, se pasa, pierde el control, de nuevo al carril del medio).
Lo que no entiendo es que hace o quiere hacer el coche, no tiene sentido. En cuanto a de quien es la culpa... el camión está adelantando. En una via de tres carriles los camiones pueden adelantar por el del medio (en algunas de dos carriles no pueden, está señalizado, puesto que son excesivamente lentos y dificultan la viabilidad del trafico fluido). Un buen conductor está atento a la carretera, y si no quiere que lo adelante un camión, acelera o se mueve en consecuencia, pero nunca entorpece el paso del vehículo lento/pesado.
http://www.youtube.com/watch?v=II6eKoW2SQY
Como se puede ver a cámara lenta y enfocado en los segundos 9/10 a todas luces parece ser el coche el causante. Pierde el control en los instantes previos a la grabación (tal vez intentara meterse, vió el camión en el último segundo y pegó un volantazo), da un contravolantazo y es entonces cuando invade de nuevo el carril del camión. Para aquellos que no han experimentado nunca eso del contravolantazo, imaginad que el coche ha hecho una S (intenta entrar al carril del medio, ve camión, volantazo, cambia al suyo, contravolantazo para rectificar, se pasa, pierde el control, de nuevo al carril del medio).quedo clarisimo