a mi no me parece que sea un harrier ya que este tenía 4 toberas de propulsión. Este es el F-35 ligthtening 2 de lookheed martin por que este no tiene 4 toberas solamente tiene un motor capaz de doblarse y una especie de propulsor a helice detras de la cabina, por eso se ve esa especie de freno aerodinamico
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#3 #3 pablohople95 dijo: a mi no me parece que sea un harrier ya que este tenía 4 toberas de propulsión. Este es el F-35 ligthtening 2 de lookheed martin por que este no tiene 4 toberas solamente tiene un motor capaz de doblarse y una especie de propulsor a helice detras de la cabina, por eso se ve esa especie de freno aerodinamicoSi quieres ser quisquilloso es un F-35 B, porque ni el A (version de la fuerza aerea) ni el C (version de la armada) pueden hacer esto.
El F-35 B esta diseñado para los Marines, porque ellos no tienen portaaviones para despegar con carrera, operan desde buques de asalto anfibio como nuestro Juan Carlos I y por lo tanto necesitan aterrizaje y despegue vertical :3
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#2 #2 Ares_X dijo: Es un Harrier. Un modelo de combate que despega y aterriza como un helicópteroEs un F-35, listo
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#3 #3 pablohople95 dijo: a mi no me parece que sea un harrier ya que este tenía 4 toberas de propulsión. Este es el F-35 ligthtening 2 de lookheed martin por que este no tiene 4 toberas solamente tiene un motor capaz de doblarse y una especie de propulsor a helice detras de la cabina, por eso se ve esa especie de freno aerodinamicoHas acertado de pleno, la especie de aerofreno es la cubierta superior de la helice que ayuda a aterrizar y despegar, creo recordar que lo que hace en si es estabilizar el pajaro en la maniobra mientras el motor hace el esfurzo. En las primeras versiones tenian un problema con la helice, puesto que podria llegar a tragar objetos pequeños que hubiera por alli cerca y destrozaban la helice, haciendo que el pajaro se estrellara
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#3 #3 pablohople95 dijo: a mi no me parece que sea un harrier ya que este tenía 4 toberas de propulsión. Este es el F-35 ligthtening 2 de lookheed martin por que este no tiene 4 toberas solamente tiene un motor capaz de doblarse y una especie de propulsor a helice detras de la cabina, por eso se ve esa especie de freno aerodinamico#5 #5 blackhawk dijo: #3 Has acertado de pleno, la especie de aerofreno es la cubierta superior de la helice que ayuda a aterrizar y despegar, creo recordar que lo que hace en si es estabilizar el pajaro en la maniobra mientras el motor hace el esfurzo. En las primeras versiones tenian un problema con la helice, puesto que podria llegar a tragar objetos pequeños que hubiera por alli cerca y destrozaban la helice, haciendo que el pajaro se estrellara#6 #6 albertcuest dijo: En realidad, todas las aeronaves aterrizan de la misma manera en la Armada Española, yo estube 4 años en el Portaaeronaves Principe de Asturias y su cuvierta de vuelo, al igual que la del nuevo portaaeronaves Juan Carlos I no es lo suficientemente grande como para hacer un aterrizaje normal, lo menos usual es un avion despegando verticalmente, ya que el uso de combustible es brutal y las condiciones que ha de haber para que esto pueda realizarse son mas complicadas de darse.#9 #9 jhom dijo: #3 Si quieres ser quisquilloso es un F-35 B, porque ni el A (version de la fuerza aerea) ni el C (version de la armada) pueden hacer esto.
El F-35 B esta diseñado para los Marines, porque ellos no tienen portaaviones para despegar con carrera, operan desde buques de asalto anfibio como nuestro Juan Carlos I y por lo tanto necesitan aterrizaje y despegue vertical :3Yo me llamo Ralph.
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Este gif no me muestra nada nuevo. La de veces que habré hecho eso en el GTA San Andreas.
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En realidad, todas las aeronaves aterrizan de la misma manera en la Armada Española, yo estube 4 años en el Portaaeronaves Principe de Asturias y su cuvierta de vuelo, al igual que la del nuevo portaaeronaves Juan Carlos I no es lo suficientemente grande como para hacer un aterrizaje normal, lo menos usual es un avion despegando verticalmente, ya que el uso de combustible es brutal y las condiciones que ha de haber para que esto pueda realizarse son mas complicadas de darse.
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No es un Harrier. Es un F-35... Los Harrier tienen un par de llantas a los lados que lo ayudan a aterrizar. Los F-35 tienen ese mecanismo en la propia turbina que se inclina a 90 grados para lograr la estabilidad y poder planear.
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el mejor gif que e visto en mi vida!
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Es el jet de Gta San Andreas! Fuck yea!! :D
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#2 #2 Ares_X dijo: Es un Harrier. Un modelo de combate que despega y aterriza como un helicópteroYa que quieres explicar que modelo es, al menos informate y no metas la pata. El F-35 no se parece al harrier en nada.
Aparte que un helicoptero solo despega en vertical, y ambos aviones tambien pueden aterrizar y despegar del modo tradicional.
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Que tiene de especial este gif? Esta clase de naves aterrizan así, no es nada nuevo...
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¿es idea mia o soy el unico que piensa que esta la cabina del avion abierta y sin piloto?
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Y lo interesante es...?
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Es un Harrier. Un modelo de combate que despega y aterriza como un helicóptero
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El F-35 B esta diseñado para los Marines, porque ellos no tienen portaaviones para despegar con carrera, operan desde buques de asalto anfibio como nuestro Juan Carlos I y por lo tanto necesitan aterrizaje y despegue vertical :3
El F-35 B esta diseñado para los Marines, porque ellos no tienen portaaviones para despegar con carrera, operan desde buques de asalto anfibio como nuestro Juan Carlos I y por lo tanto necesitan aterrizaje y despegue vertical :3Yo me llamo Ralph.
Aparte que un helicoptero solo despega en vertical, y ambos aviones tambien pueden aterrizar y despegar del modo tradicional.