Es lo que pasa cuando quieres frenar en tan poco recorrido.

Mira 5€!

epic fail

LOL, acabo de entrar y os veo a todos con puntuacion en negativo???? y casualmente todos con 3 votos..
yo os voy a poner un positivo a todos y a ver si aprendeis a noser tan niñatos pequeñines

Al menos la avioneta acaba aparentemente intacta xD

#5 #5 marky21 dijo: LOL, acabo de entrar y os veo a todos con puntuacion en negativo???? y casualmente todos con 3 votos..
yo os voy a poner un positivo a todos y a ver si aprendeis a noser tan niñatos pequeñinespero date prisa en contarselo a mama no sea que te castigue he!! anda corre campeon

Lo... lo he hecho a posta, en Bélgica aterrizan así en los sitios. (Dr. Maligno) XD

Casi....Casi....Casi....Casi....Ya falta menos.....Mierda....Paco,¿la avioneta estaba asegurada?

No entinedo, de onda, los elevadores (esas cositas mágicas de atras que sirven para hacer que el avión suba o baje) estaban en posición para elevar la nariz, no bajarla o.o

que lo logro, si ya casi solo falta frenar, mierda, mierda, mierda...........

El piloto dentro debe de estar diciendo: "Me cago en la puta, es la quinta vez esta semana..."

Por un monticulo de tierra termina asi.

#10 #10 franifraan dijo: No entinedo, de onda, los elevadores (esas cositas mágicas de atras que sirven para hacer que el avión suba o baje) estaban en posición para elevar la nariz, no bajarla o.oesque para aterrizar hay que apuntar el morro hacia arriba, y por eso se bajan los flaps. La avioneta ha volcado porque el piloto ha accionado el freno del tren de aterrizaje demasiado pronto.

Fuente: (Horas y horas de IL2 Sturmovick) xDD

#1 #1 Helenx dijo: Es lo que pasa cuando quieres frenar en tan poco recorrido.En realidad recorrido le sobra, esto es lo que pasa cuando no estás acostumbrado a pilotar aviones con patín de cola.

#6 #6 angeldust_lenox dijo: Al menos la avioneta acaba aparentemente intacta xDPor intacta que parezca, está para el arrastre, tanto daño estructural no creo que valga la pena repararlo.