Doy fe de que eso se puede hacer y no es un fake, en serio
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Saber un gif sabes, ahora aprende que se escribe SPRAY, no SPARAY
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P.D: El post anterior puse Saber un gif, en vez de Subir un gif xD
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Se llenara de fuego en lugar de aire
#3 #3 seyren dijo: P.D: El post anterior puse Saber un gif, en vez de Subir un gif xDlo que demuestra que cualquiera se puede equivocar al escribir, tanto tu como el que escribio el titulo, o como cualquiera.
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Esto es más viejo...Es una forma rapida de calzar una tubeless
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#2 #2 seyren dijo: Saber un gif sabes, ahora aprende que se escribe SPRAY, no SPARAYEs que la marca del spray se llama Sparay
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#4 #4 Este comentario se ha eliminado ya que no cumplía con las normas de uso de la página.El link por favor :) Gracias
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#5 #5 stli dijo: Se llenara de fuego en lugar de aire
#3 lo que demuestra que cualquiera se puede equivocar al escribir, tanto tu como el que escribio el titulo, o como cualquiera.no se llena de fuego porque una vez que se consuma el oxígeno dentro del neumático el fuego se ahogará el sólo
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molaaaa!
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Se debe porque el fuego calienta el aire del interior de la rueda y el oxíeno se expande.Lo echaron en el hormiguero
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Hinchar una rueda. Nivel: experto.
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Una buena forma de hincharla, pero no creo que dure mucho
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un inflador tambien sirve.
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#15 #15 Este comentario se ha eliminado ya que no cumplía con las normas de uso de la página.Entonces no le veo ningún problema
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buena táctica
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¿Cómo coño se llena un neumático de fuego? Me gustaría saberlo. Sinceramente pienso que se infla porque se calienta el aire de dentro y se expande, pero entonces cuando se enfriara volveria a estar desinflado.
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La explicación más lógica para mí es:
Un determinado numero de moleculas de cualquier gas ocupa el mismo volumen a una presion y temperatura determinadas;eso significa que 800 moleculas de oxigeno ocupan lo mismo que 800 moleculas de dioxido de carbono o butano.
La gracia está en que al quemarse el butano,por ejemplo,2 moleculas de este + 13 de oxigeno reaccionan para dar 8 moleculas de dioxido de carbono y 10 de vapor de agua con lo que al final hay más moleculas de gas que al principio y el volumen final aumenta. Además al aumentar la temperatura los gases tienden a aumentar su volumen y/o presión.
PD:Seguro que se usa otro combustible mas eficaz pero como no estoy metido en el tema usé el butano ya que me pareció un ejemplo entendible.
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#7 #7 ekelda dijo: #2 Es que la marca del spray se llama Sparayjaja buena salida ekelda
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#20 #20 doma dijo: #7 jaja buena salida ekeldaXDDD Pero seguro que alguno se lo ha creido
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jajajaja, pues eficaz que es
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No se hace para hincharla, sino para talonarla.
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Si mal no recuerdo, el aire caliente tiende a expandirse y a ocupar más espacio, asi que mismo aire, pero más dilatado.
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Esto no es para hinchar, sino para hacer que encaje mas facilmente.
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Gente que dice que es debido a que calienta el aire: una llamarada así de rápida no calienta tanto el aire como para conseguir presión para hinchar una rueda, harían falta varios cientos de grados.
Éste sistema no hincha la rueda, simplemente la ajusta a la llanta.
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la explicacion es que el aire de dentro al calentarse se expande
cuando se enfrie se volvera a deshinchar
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#3 #3 seyren dijo: P.D: El post anterior puse Saber un gif, en vez de Subir un gif xDlo que demuestra que cualquiera se puede equivocar al escribir, tanto tu como el que escribio el titulo, o como cualquiera.
#3 lo que demuestra que cualquiera se puede equivocar al escribir, tanto tu como el que escribio el titulo, o como cualquiera.no se llena de fuego porque una vez que se consuma el oxígeno dentro del neumático el fuego se ahogará el sólo
Un determinado numero de moleculas de cualquier gas ocupa el mismo volumen a una presion y temperatura determinadas;eso significa que 800 moleculas de oxigeno ocupan lo mismo que 800 moleculas de dioxido de carbono o butano.
La gracia está en que al quemarse el butano,por ejemplo,2 moleculas de este + 13 de oxigeno reaccionan para dar 8 moleculas de dioxido de carbono y 10 de vapor de agua con lo que al final hay más moleculas de gas que al principio y el volumen final aumenta. Además al aumentar la temperatura los gases tienden a aumentar su volumen y/o presión.
PD:Seguro que se usa otro combustible mas eficaz pero como no estoy metido en el tema usé el butano ya que me pareció un ejemplo entendible.
Éste sistema no hincha la rueda, simplemente la ajusta a la llanta.
cuando se enfrie se volvera a deshinchar