Desde cuando se puede hacer eso con un avion comercial?

#1 #1 milema dijo: Desde cuando se puede hacer eso con un avion comercial?Desde hace bastante, los aviones suelen tener potencia suficiente para ello. No es difícil ver de vez en cuando algún despegue de esos (sin pasajeros, vacíos) como demostración de la potencia de un avión para, por ejemplo, vender un modelo nuevo de avión a una compañía aérea.
Obvio luego en funcionamiento y con pasajeros o carga, no van a hacer eso.

#1 #1 milema dijo: Desde cuando se puede hacer eso con un avion comercial?#2 #2 hawkmoon dijo: #1 Desde hace bastante, los aviones suelen tener potencia suficiente para ello. No es difícil ver de vez en cuando algún despegue de esos (sin pasajeros, vacíos) como demostración de la potencia de un avión para, por ejemplo, vender un modelo nuevo de avión a una compañía aérea.
Obvio luego en funcionamiento y con pasajeros o carga, no van a hacer eso.Si no me equivoco, por la librea parece un Boeing 737 MAX, la nueva serie que se supone que entrará en servicio en 2017. Están vendiéndolo como un avión de pasajeros acrobático, pues pese a su envergadura tiene potencia y maniobrabilidad suficientes para hacer despegues y giros que solo pueden hacer aviones menores. Pero como dice el compañero, una cosa es lo que se haga en las demostraciones y otra en carga con pasajeros, donde hay unos criterios muy estrictos en cuanto a fuerzas que se pueden soportar.